🚚 “주 6일 밤샘 배송, 식사도 휴식도 없이”… 쿠팡에서 또 과로사

💔 1. 또 한 번 반복된 비극

쿠팡 새벽배송 기사 고(故) 정슬기 씨의 죽음이 채 잊히기도 전에,
또 다른 쿠팡 노동자의 비보가 들려왔습니다.

지난해 7월, 쿠팡로지스틱스서비스에서 새벽배송을 하던
50대 택배기사 ㄱ씨가 심근경색으로 숨졌습니다.
그의 죽음은 근로복지공단에 의해 산업재해로 공식 인정됐습니다.

ㄱ씨는 사망 전 주 6일 밤샘 근무를 이어갔고,
야간 9시 출근 → 새벽 7시 퇴근, 하루 평균 237개의 물품을 배송했습니다.
식사도, 휴식도 거의 없었습니다.

공단은 그의 12주간 평균 근무시간이 주 61시간 45분,
야간근로 가산까지 포함하면 명백히 과로 기준을 초과했다고 판단했습니다.

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⚠️ 2. 쿠팡 노동 현실 – ‘무조건 배송한다’의 대가

ㄱ씨가 속한 배송 파트는 ‘새벽배송 전담팀’.
소비자가 잠든 사이, 그들은 도시의 끝에서 끝까지 움직입니다.

무게 제한? 없었습니다.
“쿠팡에서 파는 물건은 무조건 배송한다”는 내부 원칙에 따라
30㎏이 넘는 물품도 직접 들고 나르곤 했습니다.

그는 발병 사흘 전, 가슴 통증을 호소했지만
“하루만 더 일하자”는 생각으로 일을 멈추지 않았습니다.
그날 이후 그는 다시 집으로 돌아오지 못했습니다.

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🧩 3. ‘과로의 구조적 이유’

쿠팡의 새벽배송은 ‘빠른 배송, 완벽한 서비스’를 핵심 가치로 내세웁니다.
하지만 그 ‘고객 만족’의 이면에는 노동자의 희생이 자리 잡고 있습니다.

주 6일, 밤샘, 제한 없는 물량—
단가를 맞추기 위해 사람들은 더 많은 배송을, 더 짧은 시간 안에 해내야 합니다.
휴식 없는 반복은 몸을 갉아먹고, 결국 ‘심근경색’이라는 형태로 드러납니다.

우리가 바꿔야 할 것은 ‘배송 속도’가 아니라
노동을 바라보는 사회의 시선입니다.
‘빠름’을 소비하는 사회에서, 누가 대가를 치르고 있는가를 묻는 것.
그것이 진짜 변화의 출발점입니다.

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🕯️ 4. 반복되는 이름들, 멈추지 않는 시스템

지난해 사망한 정슬기 씨 역시
쿠팡에서 새벽배송을 하다 심실세동·심근경색으로 세상을 떠났습니다.
그의 주당 근무시간은 73시간이 넘었습니다.

두 사람 모두 특수고용직 형태로 일했습니다.
‘직원’이 아닌 ‘노무제공자’로 분류되어,
노동법의 보호에서 한 발 비껴 있었습니다.

이 구조 속에서 쿠팡은 책임을 회피하고,
대리점은 원청의 눈치를 보며 과로사 사실을 숨기거나 합의로 마무리합니다.

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🔍 5. 국회의 지적과 남은 과제

박홍배 더불어민주당 의원은 이렇게 말했습니다.
“쿠팡의 장기간 고정적 야간노동이 만든 비극이다.
야간 노동에 대한 최소한의 규제가 필요하다.”

택배노조 관계자도 지적합니다.
“쿠팡뿐 아니라 비슷한 구조 속에서
숨겨진 과로사가 더 많을 것이다.”

야간노동은 단순히 피로의 문제가 아닙니다.
심혈관계 질환, 수면 장애, 우울증, 사고 위험 등
생명과 직결되는 문제입니다.

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🌙 6. 오늘도 누군가는 밤을 달린다

지금 이 순간에도, 누군가는
우리가 아침에 받을 택배를 위해
밤하늘 아래서 박스를 나르고 있습니다.

우리가 ‘편리함’이라 부르는 그 시스템의 뒤에는
사람의 시간과 건강, 그리고 생명이 있습니다.

그들의 피로가 ‘편리함의 대가’가 되어선 안 됩니다.
노동의 가치가 속도보다 앞설 수 있는 사회,
그 시작은 관심과 변화의 목소리입니다.

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🕊️ 7. 함께 묻자 — ‘이건 정말 빠른 게 좋은 걸까?’

배송이 빠를수록,
그 뒤에서 누군가는 더 오래 깨어 있어야 합니다.

오늘 당신의 문 앞에 도착한 상자 하나.
그 안엔 물건만이 아니라,
누군가의 땀과 고된 숨이 함께 들어 있습니다.

이제는 묻고 싶습니다.
“정말 이게, 좋은 서비스일까요?”